ViraBay’de beğendiğiniz ilanı bulduktan sonra asıl önemli aşama başlıyor: tekne devri, yani mülkiyetin resmi olarak devredilmesi. Bu konuda denizcilerin arasında en sık duyulan cümlelerden biri “noterde satışını yaparız, iş biter” — ama gerçek süreç böyle işlemiyor. Bağlama kütüğüne kayıtlı bir teknenin resmi devri, noterde değil liman başkanlığı huzurunda tamamlanır. İşte adım adım doğru süreç.
⚠️ Kritik Uyarı: Yaygın Bir Yanılgı
Adi yazılı bir satış sözleşmesi ya da noter satışı, bağlama kütüğüne kayıtlı bir teknede tek başına mülkiyeti devretmez. Resmi devir yalnızca liman başkanlığınca düzenlenen sözleşmeyle tamamlanır. Bu ayrımı bilmemek, alıcıyı da satıcıyı da ciddi hukuki risklerle karşı karşıya bırakır.
1. Devir Öncesi Alıcının Yapması Gereken Kontroller
Bu yüzden kaparo vermeden veya sözleşme imzalamadan önce mutlaka şunları kontrol edin:
- Takyidat sorgusu: Öncelikle tekne üzerinde haciz, rehin veya “satılamaz” kaydı olup olmadığını ilgili liman başkanlığından sorgulatın.
- Harç borcu: Ayrıca bağlama kütüğü harcında birikmiş borç bulunup bulunmadığını kontrol edin.
- Ruhsat uyumu: Bunun yanında teknenin boyu ve motor seri numarasının ruhsatla birebir eşleştiğinden emin olun.
- ADB yeterliliği: Son olarak Amatör Denizcilik Belgenizin, alacağınız teknenin boyunu kapsayıp kapsamadığını doğrulayın.
2. Adım Adım Resmi Tekne Devri Süreci
Başvuru: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın çevrimiçi başvuru sistemi üzerinden “Bağlama Kütüğü Gemi Satış Başvurusu” yaparsınız.
Onay ve randevu: Başvurunuz onay aldıktan sonra size SMS gelir. Ardından sistem üzerinden liman başkanlığından randevu alırsınız.
Liman başkanlığına gidiş: Randevu gününde alıcı ve satıcı birlikte, gerekli evraklar ve teknenin fotoğraflarıyla (baş, iskele, sancak, kıç ve motor seri numarası) liman başkanlığına gider.
Harç ödemesi: 5 metre ve üzeri teknelerde, vergi dairesine 9140 kodu ile yatırılan bağlama kütüğü ruhsat harcının asıl makbuzu ibraz edilmelidir.
Sözleşmenin onaylanması: Taraflar, liman başkanlığının hazırladığı resmi satış sözleşmesini imzalar. Liman başkanı da tarih, saat ve dakikasını düşerek sözleşmeyi onaylar. Mülkiyet bu anda resmen alıcıya geçer.
3. Devir Sonrası Yükümlülükler
- Ad değişikliği hakkı: İlk olarak devir tarihinden itibaren 3 ay içinde kullanılmalıdır.
- Markalama: Ardından ad değişikliği yapıldıysa yeni ad teknenin üzerine derhal işlenmelidir.
- Sigorta: Bu aşamada devir işlemiyle birlikte tekne adınıza yeniden sigortalanmalıdır.
- Emniyet teçhizatı: Sonrasında seyre çıkmadan önce can yeleği, yangın söndürücü gibi zorunlu ekipmanın tam ve güncel olduğundan emin olun.
4. Sık Yapılan Hatalar
- Takyidat sorgulanmadan kaparo verilmesi.
- Sürecin noterde tamamlanacağının sanılması.
- Adi yazılı bir sözleşmeyle işin bittiğinin düşünülmesi.
- 3 aylık ad değişikliği hakkının kaçırılması.
Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır ve hukuki tavsiye niteliği taşımaz. Uygulama detayları liman başkanlığına ve tekne özelliklerine göre değişir. Bu yüzden işlem öncesinde güncel bilgiyi mutlaka ilgili liman başkanlığından teyit edin.
⚓ Hayalinizdeki Tekneyi ViraBay’de Bulun
Güncel ikinci el tekne ilanlarını inceleyin, güvenle iletişime geçin ve devrini bu rehberdeki adımlarla sorunsuzca tamamlayın.
Comments